Cartas
1. Transición entre las cartas
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En algunos equipos la cartografía vectorial funciona mejor si está en una carpeta en el directorio raiz. Por ejemplo (c:\cm93\)
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Si notas problemas en los cambios de cartas, seleccionar la casilla de "Forzar Reparación de Toda la base de Datos" en la Pestaña Cartas del Icono Herramientas. Fuente: Colt Cabrera
2. Utilizar imagenes de Google Earth para complementar la cartografía
Algunas veces hemos echado en falta algo más de detalle en las cartas electrónicas con las que solemos navegar. Pequeños puertos o fondeaderos no aparecen dibujados con el suficiente detalle o simplemente no aparecen, al no existir la correspondiente representación a pequeña escala de la zona en cuestión
- En la página web de Veleros Grecia, podeis encontrar un video tutorial de como llevar a cabo la inserción de imágenes de satélite de Google Earth en la cartografía de OpenCPN (ver enlace) utilizando el programa GE2KAP
Fuente: La Maga
Rutas y Marcas
1. Utilizar iconos diseñados por el usuario
Los iconos empleados por OpenCPN pueden ser ampliados con aquellos que diseñe el usuario. Para ello:
- Cree iconos con un programa de dibujo con un tamaño adecuado (pruebe con 27x27 pixels, son mayores que los cargados por defecto), grabe el archivo con extensión .xpm
- Cree una carpeta \UserIcons en el directorio de OpenCPN y grabe ahí sus iconos propios
- Fíjese en el nombre de los iconos preestablecidos en OpenCPN, no de esos nombres a sus iconos ya que no serán tenidos en cuenta. El nombre empleado será el que aparezca en la lista
- Pueden ser asignados a cualquier waypoint, marca y ser grabado en archivo GPX
Fuente:Bdbcat de Cruisers Forum
2. Hacer rutas ortodrómicas
En el Opencpn las cartas están en proyección mercator con lo cual solo podemos trazar rumbos loxodrómicos, es decir líneas rectas entre dos puntos. Este rumbo que es el que seguimos con nuestro compás para dirigirnos de un punto a otro pero no es el mas corto en una esfera, el mas corto es el ortodrómico que es el arco que une dos puntos en una esfera terrestre.
Según Wikipedia:
La ortodrómica es el camino más corto entre dos puntos de la superficie terrestre; es el arco del círculo máximo que los une, menor de 180 grados. Entre dos puntos de la superficie terrestre pueden trazarse tres líneas diferentes: ortodrómica, loxodrómica e isoazimutal.
Bueno después de todo esto, que muchos ya sabréis y mejor que yo, paso a explicaros como conseguir la ortodrómica para cuando demos la vuelta al mundo hacerlo en el menor tiempo posible. Es un poco rollo aviso pero es un truco mas de Opencpn.
Mis directorios son esos hasta llegar a los archivos, los vuestros serán otros. Si solo ejecutáis el archivo gc.rb os dirán como introducir los parámetros.
Os lo explico un poco:
Para botón una muestra
La loxodrómica es la línea recta y mide 5061,33 nm. La ortodrómica es la curva mayor y mide 4550 nm. Pero como hay muy mal tiempo e iceberg por esas latitudes le he puesto el parámetro -50 para no ir mas allá de esa latitud y distancia entre wpts 2, por defecto si no poneis este parámetro es 5 y me salen 4757,72 nm.
Este rumbo ortodrómico es muy utilizado por aviones y mercantes en sus travesías oceánicas para ahorrar combustible siempre que el tiempo atmosférico lo permita claro.
Espero que con esto le podamos ganar la apuesta a Phileas Fogg.
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gpx_scripts.zip Tamaño: 0,006 Kb Tipo: zip |
3. Exportar las derrotas y rutas de OpenCPN a Google Earth
Una vez exportada una derrota o una ruta a un archivo GPX, podemos compartirlo con nuestros amigos o en web utilizando algunas prestaciones del Google Earth.
Empecemos importando el archivo, para ello desde Google Earth le damos a Archivo, abrir, seleccionamos la carpeta donde se encuentra el archivo y elegimos en la selección el tipo de archivo .gpx. Una vez seleccionado el archivo, Google nos muestra la siguiente ventana: debemos seleccionar la opción "Crear imagen...." y el botón aceptar. Se importará en Earth la derrota o ruta exportada.
Una vez esté en Earth pinchando sobre ella podemos editar sus propiedades con el botón derecho y añadir comentarios a la ruta, cambiar el color, la anchura de la línea, etc.
Si nos fijamos en detalle veremos que las derrotas intercalan muchos waypoints (según como esté configurado el OpenCPN), pinchando en cada uno de ello con doble clic, aparece una ventana en la que se nos muestra la información puntual de posición, velocidad, rumbo.
Las rutas, sin embargo, sólo cuentan con los waypoints que se hayan establecido y no muestran más que la información de posición.
Podemos insertar en los puntos correspondientes, fotos tomadas (georreferenciadas o no) en los puntos elegidos.
Posteriormente podemos grabar la ruta en formato .kmz
Aportación de: Pepo II
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OpenCPN+GPS.pdf Tamaño: 0,933 Kb Tipo: pdf |
Con los PlugIns
1. Incorporación de señal AIS de MarineTraffic en Google Earth y OpenCPN
- Neceitas tener el Google Earth instalado en tu ordenador
- Necesitas haber instalado el PlugIn Google Earth en OpenCPN. Mira como en la parte de Pestaña PlugIns de las Opciones de Configuración de la Caja de Herramientas
- Cierra OpenCPN
- Bajemos el archivo KML, abre esta página y señala con el ratón el enlace
Open the Google Earth file of MarineTraffic, con el botón derecho del ratón dale a Guardar enlace como... y guarda el archivo en un sitio adecuado - Ejecuta dándole doble clic ese archivo ge_marinetraffic.kml. Se abrirá Google Earth y situará, tras un ratito de actualización los puntos de los objetivos AIS
- Verás que en Lugares Temporales del Google Earth, aparece Marinetraffic.com. Señala con el puntero y con el botón derecho, elige Guardar en Mis Lugares. Desactiva aquellas cosas que estén en Mis Lugares y que puedan distraerte de la visión o consumir recursos (fotos, carreteras, etc, etc) salvo MarineTraffic
- Cierra Google Earth
- Abre OpenCPN y activa el Plugin de GE
No es ninguna maravilla. No muestra la misma información que Localizatodo, pero para empezar a abrir boca, puede servirte.
Para info más actual, sigue la discusión del CruisersForum que es donde han gestado el truco (aquí)